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汽轮机的调节系统

　　汽轮机，也称为蒸汽涡轮发动机，是一种旋转蒸汽动力装置。高温高压蒸汽通过固定喷嘴成为加速气流，然后喷在叶片上，使带叶排的转子旋转，对外做功。它是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和船舶电站。在简单的了解了一下汽轮机之后，接下来，我们就来了解一下它的调节系统吧。

　　一、速度控制系统的基本组成

　　1、速度控制系统的基本部件包括：

　　（1）感受元件：调速器。

　　（2）传动放大机构：错油门，油动机。

　　（3）配汽机构：调速汽门及传动装置。

　　（4）反馈装置。

　(1)配汽机构：调速系统是汽轮机的重要系统，可以说是的神经系统，调速系统的设备主要包括三大部分：液压保安系统、DEH调节和配汽系统、供油系统。蒸汽分配机构包括传动装置和调速阀，其作用接收由传动放大机构放大的信号，从而改变调节阀的开度，调节汽轮机的进气量

　　(2)反馈装置：在调节过程中，当油动机的活塞由于错误的节流滑阀运动而运动时，错误的节流滑阀的运动受到某些装置的不利影响，从而错误的节流滑阀返回到中间位置，这种油动机叫反油门反作用的反馈。

哪些原因引起了汽轮机的异常振动？

　　随着现代生产的发展和科学技术的进步，设备的结构越来越完善，自动化程度越来越高。而汽轮机的出现推动了电力工业的发展，也广泛应用在电站、工业、船用等领域。本期我们来了解设备出现异常振动问题是由哪些原因造成的，一起来看看吧。

　　1、汽轮机组的异常振动是设备中较复杂的故障之一。由于机组的振动往往受到多方面的影响，任何与机组本体有关的设备或介质都会对机组产生原因的振动，如进汽参数、排水、油温、油质等。对原因引起汽轮机异常振动的分析是修复设备异常振动的关键。

长期超负荷运行对汽轮机会造成什么危害?

长期超负荷运行对汽轮机会造成什么危害?

汽轮机转子是汽轮机长期过载运行的危险原因。汽轮机转子长期受到过大的应力，容易产生裂纹，缩短其使用寿命。

此外，汽轮机超负荷运行会产生以下危害:

(1)随着进汽量的增加，叶片上的弯曲应力增大，应力对挡板和静叶造成的挠度也增大;

(2)由于进汽量的增加，轴向推力增大，使推力瓦巴氏合金温度升高，严重造成推力瓦烧坏;