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?汽轮机超趚事故处理

汽轮机超趚事故处理

　　1、刹车，立即停车。检查，调速阀主阀、抽汽逆止阀和高缸排气逆止阀关闭。如果不尝试停机，确认机组转速下降，打开低压侧和再热器泄压。在高排逆止门不严密的情况下，严禁开启高排。如果采取上述措施后转速继续上升，可以停止EH油泵。

　　2、停止真空泵，打开真空断路器。联系热工，强行关闭主再热蒸汽管上的疏水阀。检查高位排气通风阀应自动打开。

　　3、密切监视停机过程中各种参数的变化，记录怠速运行时间，打印怠速运行曲线，记录汽轮机汽缸温度等参数，并对机组进行详细的检查。

　　4、原因发现超趚行驶，并禁止重启机组。

　　5、再次启动前，应进行机械超趚和电气超趚试验，试验合格后方可启动。

　当汽轮机启动时，如果过热蒸汽的质量不符合要求的标准，如果此时投入运行，盐将被蒸汽溶解并带入机器内，并逐渐沉积在各级叶片上，这将增加叶片的重量并影响它的产量。不平衡的盐沉积也会导致重量不均匀，从而可能导致振动。叶片在水垢沉积下的腐蚀会严重破坏叶片的材料和强度，在汽轮机运行过程中容易导致事故。那么小编就来和大家了解一下叶片的腐蚀与积盐吧。

氧腐蚀

　　氧腐蚀一般与以下因素有关：温度、酸碱度、溶解氧、负荷和流速。重要因素是溶解氧和PH值。叶片表面形成保护膜，该保护膜的主要成分是氧化铁。当该保护膜由于各种因素而被破坏时，在与表面接触的水和保护膜表面之间将形成局部电池，就会形成腐蚀。

　随着自动化的不断普及，汽轮机是现代火力发电厂中应用较广泛的原动机。因为它与其他电机发电机组的发电方式不同，主要依靠蒸汽带来的能量和设备本身能量转换的优势。那么它是如何进行发电的？本期内容一起来了解下吧。

　　1、磁通从转子的一个磁极出来，经过气隙、定子铁芯和气隙，然后进入转子的另一个相邻磁极，形成主磁通回路。随着电机转子随汽轮机旋转，电机磁极旋转一周，主磁极的磁力线被安装在定子铁芯中的三相绕组依次切断。根据电磁感应定律，定子三相绕组中感应出不同相位的三相交流电动势。