汽轮机提效改造技术常用指南「誉特双节能」

当汽轮机在低负荷工况下运行时，流道的扩张角将随着单位功率的增加而逐渐变大，当其体积流量与设计工况相比急剧减小时，整个流场的参数将发生很大变化。负荷越低，回流面积越大。在初始启动时，回流范围会扩大，甚至到整个排气罩。此外，对于大功率机器，来自末级叶片的排出蒸汽的湿度通常较大，因此液体水滴被经过末级转子叶片的蒸汽流携带，冲击转子叶片并形成水侵蚀。

解决汽轮机组湿度影响的消极方法是表面防腐技术，积极方法是除湿技术。汽轮机广泛使用的除湿方法是外缘分离法，在外缘开除湿槽，利用喷嘴叶栅和工作叶栅以及离心作用，造成的工作蒸汽流畸变，将水滴甩到外缘，然后引入槽内进入冷凝器，简单的外缘分离法除湿效率低。

　　根据除湿位置的不同，汽轮机的除湿方法可以采用导叶除湿技术，在导叶中制作一个空腔，通过抽吸、吹扫或加热的方式，将附着在导叶表面的液膜或积聚在后缘的大液滴通过空腔去除，以增加蒸汽干度。通过向导叶腔内引入热量，使壁面受热，外表面水膜蒸发，使后缘无法形成二次大水滴。

　　汽轮机种类很多，根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。为了帮助大家更好的认识该产品，小编总结该设备的几种类型：

按用途

　　可分为为电站、工业、船用汽轮机等。

按汽缸数目

　　可分为单缸、双缸和多缸汽轮机。

　　另外还可按照蒸汽初压低压、中压、高压、亚临界、超临界、超超临界排列方式等进行分类。