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汽轮机除了基本的打闸保护以外，往往还有一些必要的保护限制，这些限制可以使机组在不停机的情况下回到参数安全稳定的范围内。下面汽轮机改造公司小编来说一下。

1.阀位限制

1.1总阀位给定小于阀位限制值。当操作员改变阀位限制值后，总阀位给定以20%/min的速率减到此限制值。阀位限制值可在70%～110%之内设置；

1.2阀位限制动作时，自动退出汽机压控、功控方式。为防止阀位跳变，阀位限制值设有变化限制，变化率为100%/min。

2.高负荷限制

2.1实际负荷大于限制值时，高负荷限制动作。若高负荷限制动作，则退出功控、压控、CCS方式，且汽机总阀位给定以20%/min的速率下降，直到实际负荷小于限制值或汽机总阀位给定小于20%。限制动作结束后DEH在阀控方式；

2.2操作员可在(240～330)MW范围内修改高负荷限制值。

3.低负荷限制

3.1在机组并网后，转速在（2985～3015）r/min范围内，总阀位给定小于50%，功率信号检测正确并且低负荷限制投入情况下，若负荷低于低负荷限制值，低负荷限制动作。汽机总阀位给定以20%/min的速率增加，直到实际负荷大于限制值或汽机总阀位给定大于50%。操作员可按“低负荷限制投入”按钮投入退出此功能；

3.2操作员可在（15～90MW）范围内修改低负荷限制值。

汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机各部件及其作用。

1.高压过压阀（减压阀）：是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀来调节进入润滑油系统的油压。

2.低压过压阀（安全门）：是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。

3.转子的作用：承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机转子、主油泵和调速器转动

4.主油泵的作用：是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。

5.汽动油泵或高压电动油泵（调速油泵）作用：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。

6.交流油泵、直流油泵作用：一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。

汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机叶片断裂的原因：

1. 腐蚀和锈蚀

叶片的腐蚀常发生在开始进入湿蒸汽的各级，这些级段在运行中，蒸汽干、湿交替变化，使腐蚀工质易浓缩，引起叶片腐蚀。另外，长期停机备用的机组也会因空气中的潮气或蒸汽漏入机内造成叶片严重锈蚀。

叶片受到侵蚀削弱后，不但强度减弱，而且叶片被侵蚀的缺口、孔洞还将产生应力集中现象；侵蚀严重的叶片，还会改变叶片的振动频率，从而使叶片因应力过大或共振疲劳而断裂。

2. 水蚀

水蚀是湿蒸汽中分离出来的水滴对叶片冲击造成的一种机械损伤，多发生在末级湿蒸汽区的低压段长叶片上，尤其是末级叶片。而末级叶片旋转线速度高，并且蒸汽湿度大，水滴多，故受水蚀程度更严重。受水蚀严重的叶片将出现缺口、孔洞等，降低叶片的强度，导致断裂损坏。