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发布时间:2021-11-12 18:52:00 作者:誉特双节能
汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机调速系统的基本任务。
(1)汽轮机独立运行,当工况发生变化时调节汽轮机的进汽量,使之转速保持在规定范围内;
(2)汽轮机并入电网运行,当电网周波变化时,调整汽轮机负荷,使之保持在规定范围内;
(3)对于带调节抽汽的汽轮机来说,当汽轮机工况发生变化时,调整抽汽压力在规定范围内。
汽轮机改造公司小编介绍汽轮机排汽真空影响因素。
真空降低分以下三种情况:
一、正常运行时:负荷增加;循环水量减少;循环水温升高。
二、设备有故障时:真空泵(抽气器)故障;凝汽器水位高;真空系统漏气;前、后汽封损坏;循环水系统故障;凝汽器结垢;凝结水泵故障。
三、操作失误:汽封断汽;各负压阀门误开;补水带气。
各影响因素除影响真空外,还影响端差和过冷却度,同时还有温度、压力等其它变动现象,只要认真分析,就能确定。
凝汽器内存在三种换热,即:蒸汽在铜管外壁的凝结换热;铜管内外壁的传导换热;铜管内水的对流换热。它们的热阻和构成凝汽器的传热热阻。各影响因素都会对换热产生影响。近似地,蒸汽凝结放热等于循环水吸热量,也等于传热量。
汽轮机过载运行是指运行中汽轮机所承载的电负荷和热负荷之和超过额定值时的运行状态。这种情况在实际操作中也存在。下面汽轮机改造公司小编为您介绍一下。
汽轮机能不能超负荷运行?
在正常情况下,涡轮不允许长时间过负荷运行,但在发生事故时,或在高峰负荷情况下,短时间过负荷运行是可以接受的。
长期超负荷运行对汽轮机会造成什么危害?
汽轮机转子是汽轮机长期过载运行的蕞危险原因。汽轮机转子长期受到过大的应力,容易产生裂纹,缩短其使用寿命。
此外,汽轮机超负荷运行会产生以下危害:
(1)随着进汽量的增加,叶片上的弯曲应力增大,应力对挡板和静叶造成的挠度也增大;
(2)由于进汽量的增加,轴向推力增大,使推力瓦巴氏合金温度升高,严重造成推力瓦烧坏;
(3)、调速阀开度接近极限位置时,油马达也已接近达到蕞大冲程,导致调速系统性能恶化,变速率和延i时率会增加,使运行的平顺性恶化。
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