芜湖汽轮机通流改造厂家常用解决方案「誉特双节能」

汽轮机改造公司小编为您介绍压胶带法汽封间隙测量步骤：

1.将所有汽封块组装好，并用木楔子或弹簧i片顶住汽封块。

2.根据每层医i用白胶布0.25mm,在每道汽封环的两端及底部贴相应层数的医i用白胶布，厚度分别按规定取较大间隙值和较小间隙值。

3.在与汽封块相对应的转子凸槽内涂上一层薄红i丹油，然后将转子吊入汽缸内，装好防轴窜的限制板，盘动转子1~2圈后吊出，检查胶布上的压痕。

一般来说，如贴有三层胶布，当三层胶布未接触上时，表明汽封径向间隙大于0.75mm；刚见红色痕迹为0.75mm；深红色痕迹为0.65~0.70mm；紫色痕迹0.55~0.60mm；如果第三层磨光呈黑色或已磨透，第二层胶布刚见红时汽封径向间隙隙0.45~0.50mm。

依次类推来检查第二层胶布判断间隙。

4.用同样的方法在上半轴封和隔板汽封上贴上胶布，把转子吊入汽缸，然后将上半轴封套和下半轴封套紧固，把上隔板吊装在相应位置（为确保上半汽封环不被下半汽封环顶起，把下半汽封块取出），盘动转子，检查间隙。

5.汽封间隙调整,通过汽封间隙的测量，确定汽封的调整量。

(1)径向间隙的调整：

a.如果径向间隙过小，则在汽封台肩两侧用扁铲砸一凸出边缘，如下图所示。然后用细挫修整到合格的间隙，可将扁铲砸前与砸后台肩厚度用千分尺测量并记录，与需调整量进行比较，确定挫削量。

b.若径向间隙过大，则取下汽封用工具将平面修刮。经过调整后的汽封块应重新对汽封块接缝处进行检查，确定严密贴合后再回装，若有错口，则需调整。

(2)轴向汽封间隙调整

轴向汽封间隙的调整，可采用轴向移动汽封套或汽封环的方法。现在的汽封多为可调汽封，可通过改变汽封块凸肩两侧垫片的厚度进行轴向间隙调整。

汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机各部件及其作用。

1.叶轮的作用：用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。

2.叶轮上平衡孔的作用：为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。

3.叶根的作用：紧固动叶，使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下，不至于从轮缘沟槽里拔出来。

4.滑销系统的作用：

⑴保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力引起变形。

⑵保持汽缸和转子的终因一致，避免因机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动静之间的摩擦。

⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。

5.支持轴承也称径向轴承或主轴承作用：支撑转子重量及由于转子质量不平衡引起的离心力，并确定转子的径向位置，使其中心与汽缸中心保持一致。

1.高压过压阀（减压阀）：是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀来调节进入润滑油系统的油压。

2.低压过压阀（安全门）：是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。

3.转子的作用：承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机转子、主油泵和调速器转动

4.主油泵的作用：是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。

5.汽动油泵或高压电动油泵（调速油泵）作用：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。

6.交流油泵、直流油泵作用：一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。

发电厂背压式汽轮机节能减排对策

【发电厂背压式汽轮机节能减排对策】

（1）过去的二十几年理，在我国一直着眼于发电厂高新科技科学研究，尽管和之前对比早已具备挺大的成果，可是依然达不上好是的实际效果，因而在我国应当效仿海外的科技进步，去其糟粕，弃其去其糟粕，挑选她们的优点，运用在中国的发电厂中，而且挑选几个很大的，发展趋势迅速的发电厂应用，实际效果非常好得话，就可以普遍营销推广出来，那样便会加速在我国发电厂背压式汽轮机节能减排的发展趋势。

2）发电厂对其职工的管理方案和幅度还要相对性改革创新，针对平常组织纪律性疏松，不努力工作的职工多方面处罚，而且分派工作人员对内场的安全性和应用设备是不是标准多方面查验，如有没有关机器或是不按靠谱工作内容随意电源开关设备的职工开展文化教育，那样才可以提升内场职工的主动性，提升设备使用期的另外保证了节能减排。

（3）针对发电厂的工作员，要统一提升她们的素养，在职员工按时开展学习培训，解读节能减排针对國家、我厂和本人的益处，耳濡目染危害职工针对节能减排难题多方面关注。针对新招聘的人员考核幅度增加，把背压式汽轮机节能减排难题做为考评难题中比较关键的一类。